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주말에 Kayak Carrier, Kayak Stabilizer 그리고 Electri trolling motor 까지 구비했다.

Kayak Carrrier  혹은 Holder  

차 위에 Roof Rack 이 설치되어 있어야 한다.

Kayak Stabilizer 혹은 outrigger 조금 먼 바다를 나갈려면 안정적으로 달아주는 게 좋다.하지만 sports용 카약이라면 굳이 달 필요는 없어 보인다.

Electric trolling motor 개조가 필요하다, 아마 이 개조부분이 시간이 좀 걸릴 것 같다. 

이건 카약 사이드 로더. 사용법은 무척 간단하다, 아래 동영상은 비교적 작고 가벼운 카약이다. 내가 가지고 있는 카약은 이렇게 가볍게 되지는 않는다.

https://www.youtube.com/watch?v=-NE_lWaCSDQ

이 카약은 중저가형 카약이다. 제원은 아래와 같다.

높이 -  0.28m ( 28 cm )
넓이 - 0.8m ( 80 cm )
길이 - 3.6m 
무게 - 28kg ( 33kg ?) 

같은 카약인대 무게가 다르게 표시된 것도 있다, 직접 들어올려 보면  33 kg 같기도 하고, 정확히 모르겠다.

이제 Peel Island 로 한발짝 더 다가 섰다.

이틀 전 금요일에, 직접 카약을 픽업해왔다. 물류 회사가 그 주에 이사를 가서, 이런 작은 배달은 계속 해서 우선순위에서 밀려난 것 같았다.

오늘 Manly Boat Harbour, Queensland 에서 처음으로 카약을 타고 바다로 나가봤다.

또 다른 세계다.

다음엔 새벽 녁에 일찍와서, 해뜨는 쪽으로 캬약킹을 해보면 또 다른 느낌일 것 같다.